Леонид Владимиров. Советский космический блеф -
80 >
в США запуски спутников "Мидас" на продолжительность жизни в 100 тысяч лет,
но значение этих запусков было научное, не пропагандистское, и Хрущева они
не интересовали.
Что именно интересовало Хрущева, Главный конструктор так и не понял. Но
было ясно, что существовала какая-то причина, в силу которой он, Королев,
должен был мчаться в Москву и начинать очередной "штурм".
Этот штурм начался и успешно завершился полетом Германа Титова на
"Востоке-2" 6 августа 1961 года. Опять Королев блестяще вышел из положения:
он провел полет по той программе, по которой шли первые "собачьи" запуски,
-- то есть семнадцать витков с посадкой в начальной точке. Правда, два таких
полета закончились в свое время неудачами, но надо было рисковать, ничего не
поделаешь. Кроме того, ТДУ -- тормозная двигательная установка -- в прошлом
подводившая после суточного пребывания в вакууме, была объектом постоянного
внимания конструкторов. Над ней работали днем и ночью, испытали десятки раз
-- словом, сделали все, чтобы она сработала нормально. И она сработала.
Хуже "сработал" сам космонавт. Почти сразу после вылета у него начались
расстройства вестибулярного аппарата, которые в дальнейшем ухудшились. На
землю он вернулся больным. Через сутки после приземления группа врачей из
Москвы привела его в такое состояние, что он смог прилететь в Москву и
отрапортовать Хрущеву. После этого Титова отправили в санаторий, Королева и
всех его сотрудников щедро наградили, а несколько дней спустя выяснилась
истинная причина, из-за которой Хрущев так торопил с запуском.
Причина была на сей раз совсем неожиданной: Хрущеву требовался хороший
"фейерверк", чтобы отвлечь внимание всего мира от берлинской стены,
возведенной 13 августа 1961 года. Что ж, в некоторой степени цель была
достигнута. Люди на Западе говорили: "нехорошо, конечно, что они выстроили
эту тюремную стену, но зато какие у них успешные космические полеты -- вот,
человек целые сутки провел в космосе!"