Леонид Владимиров. Советский космический блеф -
89 >
"Востоком". Но, желая намекнуть на "крупные габариты" корабля, советская печать сообщила после запуска, что общий объем корабля "Союз" составляет 9 кубических метров. Несложный подсчет по "Востоку" показывает, что его общий объем был около 8 кубометров2. Как видим, Королев и Воскресенский стремились к тому, чтобы создать трехместный корабль, почти не выходя за габариты одноместного. Стремление это объясняется очень просто: такой "сверхмаленький" и "сверхлегкий" корабль смогла бы поднять ракета, не намного более мощная, чем 21-двигательный "монстр", поднимавший "Восток". Скажем по справедливости: именно гению Королева и блестящим способностям Воскресенского -- а не Чаломею, Янгелю3 и другим конструкторам "сверхмощных ракет" -- обязан Советский Союз тем, что, начиная с 1968 года, стал запускать на околоземную орбиту трехместные корабли, способные маневрировать и соединяться. Это парадоксально, если учесть, что Воскресенский умер в начале 1965 года, а Королев -- в январе 1966-го. 2 Спускаемый аппарат" корабля "Восток" -- это шар диаметром 2,3 метра. Объем такого шара -- 6,36 куб. м. Еще как минимум полтора кубометра составляла передняя часть последней ступени ракеты-носителя -- "приборный отсек" (ведь объем приборного отсека корабля "Союз" включен в общие 9 куб. м.). 3 Глава написана за несколько месяцев до смерти М. Янгеля -- когда его имя, как до сей поры имя Чаломея -- было совершенно не известно советским гражданам и вообще внешнему миру. Тайной мыслью Королева и Воскресенского при разработке "Союза" было, конечно, "подтолкнуть" развитие советской космонавтики в сторону орбитальных станций. Тогда, по крайней мере, появилась бы у советских специалистов хоть какая-то цель, и каждый последующий запуск был бы подчинен этой цели, подобно запускам американской НАСА. А пока что "цель" была только одна: