Роджер Чапмен. Когда время против нас -
42 >
приемлемого уровня. Это объяснялось тем, что, во первых, канистра с
поглотителем углекислоты уже использовалась в течение девяти часов при
предыдущем погружении, во-вторых, гранулы вещества насыщались и уплотнялись,
и поэтому эффективность поглощения уменьшалась. Это нас очень беспокоило. У
нас были еще две запасные кассеты, но нам казалось неразумным так быстро
заменять старую кассету и подвергать воздействию той же высокой влажности
новую. Все, что мы могли сделать, - это трясти старую кассету, пока работает
скруббер, надеясь таким способом продлить ее жизнь. Мы также увеличили
(немного выше нормы) содержание углекислого газа, что не преминуло сказаться
в последующие дни.
Таблица состояния системы жизнеобеспечения аварийного аппарата
"Пайсис-3".
1. Кислород
Запасы кислорода на борту аппарата перед погружением:
(объем баллона 8,878 литра)
Баллон No 1 209 атм.-8,878л = 1856 литров.
Баллон No 2 167 атм.-8,878л = 1484 литра.
Итого...3340 литров
До аварии погружение продолжалось 8 часов
Примем потребление кислорода во время погружения 1 литр в минуту на
человека
Тогда израсходовано во время погружения: 16*60=960 литров
Остаток к моменту аварии: 3340-960=2380 литров. Если потребление O2
уменьшить
до 0,25 литра в минуту на человека, его может хватить на время:
2380:0,5=4780 минут=79,5часа
Примем окончательно:
а) давление в баллонах соответствует указанному перед погружением;
б) во время погружения, до аварии расход О2 составлял 1 литр в минуту
на
человека;
в) после аварии потребление О2 составляло 0,25 литра в минуту на
человека.
Таким образом, учитывая принятые допущения, спасательная операция
должна закончиться не позднее 16 часов в субботу.
2. Углекислый газ
Запас поглотительного вещества.
В начале погружения на борту аппарата было:
- 2 полные кассеты LiOH.
- 1 кассета LiOH, проработавшая в предыдущем погружении 18