Илья Старинов. Мины замедленного действия: размышления партизана-диверсанта -
7 >
силы войск. Это серьезно отразилось на общем состоянии германского фронта и
в конечном счете на исходе войны".
Жуков Г.К. "Воспоминания и размышления". М. 1971. С. 658.
ЧАСТЬ I. ПАРТИЗАНЫ ИДУТ НА ЗАПАД
Глава 1. Украинский штаб партизанского движения
В разгар развертывания партизанской борьбы в 1944 году в соседних
странах Украинский штаб партизанского движения (УШПД) фактически превратился
в интернациональный. В те апрельские дни мы подводили итоги результатов
руководимой мною диверсионной службы Украинского штаба. Количество диверсий
за год его деятельности увеличилось больше чем в 10 раз. Если в 1942 году
украинские партизаны пустили под откос 202 поезда, а за первую половину 1943
года - уже более 500; то за вторую половину 1943 года, когда была создана
диверсионная служба, - около 3 тысяч. Количество их могло быть значительно
больше, если было бы достаточно взрывчатки.
Излишне, наверное, говорить, что в силу специфики войны на Восточном
фронте перед противником крайне остро стояла проблема снабжения действующих
войск. Многомиллионная армия постоянно нуждалась в пополнении живой силой,
боевой техникой, боеприпасами, горюче-смазочными материалами и другими
видами военного снаряжения. Пространственный размах операций требовал
постоянного расширения масштабов оперативно-стратегических перевозок и
обеспечения их безопасности. По этим причинам основные пути сообщения
гитлеровской армии, особенно железные дороги, становились главными объектами
для ударов партизан.
В первые месяцы войны и зимой с 1941 на 1942 год партизанское движение
столкнулось с рядом трудностей, обусловленных уничтожением системы
партизанских мероприятий, однако даже в таких крайне неблагоприятных
условиях партизанская деятельность сильно обеспокоила противника. В ряде
директив и приказов фашистского командования обращалось особое внимание на
защиту коммуникаций Вермахта, содержались многочисленные рекомендации по
