Илья Старинов. Солдат столетия -
66 >
не входили. В этом моя заслуга и в то же время меня это поставило над
обрывом в пропасть.
Мне удалось доказать вредность разработанного ЦЦШД плана для войск
Красной Армии начальнику ЦШПД генералу Т.А.. Строкачу и Первому секретарю ЦК
компартии Украины Н.С. Хрущеву. Они со мной фактически согласились и
украинские партизаны фактически в этой войне не участвовали. Я привел им
следующие доводы:
1. У нас не хватает взрывчатых веществ для крушения поездов.
2. На контролируемой противником территории. СССР свыше 10 млн. рельс и
он снимает их с ненужных ему участков и вывозит в Германию на переплавку в
то же время немцы испытывают острый недостаток паровозов и вынужден их
производить за счет сокращения выпуска танков.
3.. Установка приказа, рекомендующая уничтожать рельсы не только на
магистралях, но и на запасных путях, полезна не Красной Армии, а противнику,
особенно когда он отступает. Понятно ведь, что при отходе противник будет
уничтожать рельсы на магистралях, а остальные пути будут подорваны
партизанами, и наступающим частям Красной Армии нечем будет восстанавливать
разрушенные противником дороги.
4. Эффективность, взрывчатых веществ, которых партизанам не достает для
крушения поездов, в десятки раз выше, чем при подрыве рельсов, так как при
крушении поезда урон, наносимый противнику, в сотни раз больше, чем тот,
который наносится подвижному составу и перевозимое грузу.
Н.С. Хрущев выслушал мою оценку рельсовой войны и весьма опечалился:
"Да-а, согласен, "но вся беда в. том, что план "рельсовой войны" одобрил
Иосиф Виссарионович. Если. нам дадут дополнительные взрывчатые вещества,
специально выделенные для этой операции, то придется участвовать, не внося
никаких корректив в утвержденный Сталиным план "рельсовой войны".
Для этой цели нам было доставлено всего две тонны взрывчатых веществ,
хотя для выполнения плана по взрыву 88 000 рельсов нам надо было 32 тонны.
Как позже показал опыт, партизаны убедились, что массовый подрыв