Илья Старинов. Солдат столетия -
68 >
как отрезать вражеские войска от источников снабжения и он предложил
осуществить это путем подрыва 800 000 рельсов за месяц. Я же остался верен
своему мнению, что это можно сделать только крушением поездов. Он хотел,
чтобы я принял участие в разработке операции "рельсовая война", Мои
возражения не стал выслушивать и мы холодно расстались. Больше я с ним не
встречался. В своей книге о партизанской борьбе он обо мне не пишет ни
слова. Более того, его отрицательное отношение ко мне нашло отражение в
отчете центрального штаба, где моя работа оценивается негативно. Кроме того
пропало много документов с моими предложениями Так, не было ни слова
упомянуто об оперативно-учебном центре Западного фронта, который подготовил
около 1600 человек и свыше 300 из них перебросил через линию фронта. Только
в отчете отмечено, что мины ПМС нашли самое широкое применение среди
партизан, но может это потому, что он мог не знать , что ПМС мгновенного и
замедленного действия изобретены мной.
В июне 1942 года меня потрясло сообщение о взрыве самолета на аэродроме
Внуково с минно-подрывным имуществом, направляемом партизанам. Будучи
заместителем УШПД по диверсиям; я, ошеломленный, вылетел в Москву. К этому
времени были следующие версии взрыва: наличие в перевозимых грузах таких
средств, которые могли взорваться при транспортировке из-за плохой упаковки;
что это может быть диверсия; я выдвинул новую версию.
В это время я получил еще одно страшное известие: из нашей школы
исчезли три испанца, в том числе, Сальвадор Кампильо -- участник "ледовых
походов" и партизанских действий на Северном Кавказе. Кампильо привлекался к
упаковке отправляемых партизанам минно-взрывных средств. В результате этого
Строкач принял решение об откомандировании испанцев из школы. Мне удалось
договориться с А.П. Судоплатовым, в распоряжении которого была отдельная
мотострелковая бригада специального назначения (ОМСБОН), являвшаяся по сути