Вера Владимирова. Год службы социалистов капиталистам -
60 >
"Когда в Москве разгорелась борьба, в одно дождливое осеннее утро у Николаевского вокзала собралась огромнейшая толпа моряков, которые требовали их отправки в Москву. Представитель Викжеля, размахивая руками, мягким голосом говорил: "Мы не можем везти вас. Мы нейтральны и не перевозим войск ни той ни другой стороны". Но внезапно появилась у вокзала группа мастеровых, один из них воскликнул: "Сюда, товарищи, мы сами повезем вас, куда хотите". Представитель Викжеля был сконфужен, он был бессилен, как и весь Викжель, что-либо сделать".
_______________________
1)
Факт этот подробно описывал и хвастал им представитель Викжеля в своем разговоре по прямому проводу с Московским бюро Викжеля 10 ноября. Переговоры опубликованы в книге Истпрофтрана "0черки истории союза, 1917 года", Москва 1924 г.2)
А. Хаин, "Пройденный путь. Союз мастеровых и рабочих железных дорог ленинградского узла 1917--1919 годов", Истпрофтран, Москва 1925 г., стр.16
- 52 -
Приведенные примеры являются лишь малой частицей того вреда, который сумел сделать Викжель борющемуся пролетариату.
В этой борьбе верхи железнодорожников: чиновники и администрация, открыто стали против Октября, охотно поддерживая всеми мерами "нейтралитет" Викжеля, когда он направлялся против советской власти. И наоборот, вся железнодорожная масса рабочих мастерских и депо, небольшая часть кондукторских бригад и линейных служащих движения и телеграфа, отчасти паровозные бригады были на стороне большевиков. И только благодаря их энергичной самодеятельности удалось смягчить остроту саботажа "викжелевцев" и с честью выйти из всех затруднений.
6 декабря силами мастеровых и рабочих был организован узловой совет железнодорожников в Ленинграде, который выпустил следующий манифест, совершенно верно обрисовывающий деятельность Викжеля:
