Libra

32 >

это, как отчаяние. Никто уже в это не верил... Но он сдержал своЈ  обещание.
И уже в конце декабря, опираясь на палочку, прибыл в часть. На катер его уже
не назначили, но до конца войны он был офицером штаба нашей, 2-й БТК.

     Июль 2001г.


Будни боевой жизни.

     На  черноморском  театре  военных действий в  период 1941  г.  - первой
половине   1942  г.  торпедные  катера   по  своему  прямому  назначению  не
использовались.  По той  простой причине,  что  немцы здесь  не имели своего
флота: ни сухогрузов,  ни  танкеров, ни военных  кораблей.  Только во второй
половине  1942  года  немцы   по   Дунаю   перебросили  несколько   десятков
быстроходных барж и торпедных катеров.
     Поэтому  торпедные катера  использовались  командованием  Черноморского
флота  как быстроходные корабли для доставки срочных распоряжений и приказов
в отдельные участки фронта на побережье ЧЈрного и Азовского морей.
     Основная  масса   торпедных  катеров  была   оборудована   авторулевыми
устройствами  и  автоматикой, позволяющей  выводить  катера без экипажей  на
цель. Управление производилось с самолЈта по радио. Недостатком этой системы
было  воздушное  обеспечение.  СамолЈты  марки  МБР  -  самолЈты  наведения,
способные взлетать и садиться на  воду, были неповоротливые в воздухе, имели
небольшую   скорость   и   были   обречены   на   гибель   при    атаке   их
''мессершмидтами''.
     Торпедные  катера с экипажами  забрасывали в тыл к немцам  разведчиков,
диверсионные  группы,  высаживали десанты,  проводили минирование пролива  и
входов в порты, захваченных немцами.
     При отходе из Новороссийска, торпедные  катера были поставлены по всему
побережью: от Сульджукской косы и в  самом Новороссийске, с целью - собирать
разрозненные группы солдат и доставлять в  Геленджик. Выполняя этот  приказ,
на  водной  пристани Новороссийска,  погиб один  катер из второго  дивизиона
нашей бригады.  Катер стоял под миномЈтным огнЈм у причала, а экипаж созывал

Следующая

32 >