Александр Колесников. Десант, 2-я БТК и другие рассказы -
35 >
Произошло это в одну из ночей ноября 1943 года у Керченского пролива.
2-я БТК Черноморского флота базировалась в портах Анапа, Тамань, и решала
задачи обеспечения безопасного снабжения десанта морской пехоты в Крыму, у
посЈлка Эльтиген. Туда, с подкреплением и боеприпасами, каждую ночь
отправлялись мотоботы от временного причала у посЈлка Кратково на Кубани.
Немцы направляли каждую ночь десятки самоходных барж к месту высадки
десанта с целью: помешать нашим мотоботам доставлять подкрепления
десантникам, и одновременно, обстреливать с моря побережье, занятое нашими
десантниками.
Для борьбы с немецкими самоходными баржами в район Эльтигена выходили 3
- 4 торпедных катера и два морских охотника.
В этот раз, в сумерках из порта Тамань вышло четыре торпедных катера.
Старшим в группе был капитан 3-го ранга Туль. Он находился на борту
переднего катера. У Кратково нас ожидали два катера - морских охотника. На
подходе к Кратково передний торпедный катер наскочил на мину. Взрыв... Столб
пламени... На поверхности воды, объятой огнЈм, торчит таранный отсек катера,
а на нЈм сгрудилась команда, освещаемая пламенем разлитого на воде бензина.
Подойти и снять их невозможно, поверхность воды горит... Зайти в это
огненное пятно - значит самим загореться. Чем помочь товарищам?
Немцы, увидев с побережья Крыма пожар, открыли артиллерийский огонь.
Снаряды со скрежетом пролетают над нами и взрываются на берегу... В ответ по
немецким батареям открыла огонь наша артиллерия.
Моряки подбитого катера, поняв своЈ безвыходное положение, что для их
спасения катера не могут войти в огненное пятно, стали прыгать за борт. Их
цель была: пронырнуть горящее кольцо, и уже там добираться к нашим катерам.
Помочь мы не можем, только наблюдаем...
Вдруг слышим голос командира дивизиона Туля: ''Помогите!''
Взрывной волной его отбросило метров на пятнадцать от подорвавшегося
катера, и он оказался вне огненного кольца. Наш радист, старший матрос