Александр Колесников. Десант, 2-я БТК и другие рассказы -
58 >
руку в Скадовске. Стопора, удерживающие торпеду на направляющих, торчат из
прорезов лапок на целых 30 сантиметров выше, чем положено. Это они не
позволили выстрелить торпеды из желобов.
Докладываю командиру об увиденном. Он командует: ''Отставить атаку!''
Наши мотористы, изнывающие от жары и угарного газа, открыли люк
машинного отделения, чтобы легче дышалось. Из машинного отделения вышел пар.
А в это время один самолЈт У-2 из эскадрильи ночных бомбардировщиков
под командованием Гризодубовой, заметив с воздуха светлое пятно на воде,
нанЈс по нам бомбовый удар, сбросив пятидесятикилограммовую бомбу.
Поскольку мы шли полным ходом, бомба легла на воду впереди катера,
метрах пяти-шести по ходу катера, а взрыв произошЈл под кормой. На катере
все услышали этот взрыв, похожий на сильный удар молотом по корпусу...
Сбавили ход, и услышали характерное стрекотание двигателей У-2, летающего
над нами.
Командир приказал: ''Задраить машинный люк!''. И добавил: ''Вот, бабы,
воевать толком не умеют, а своих бомбят''.
''Разрешите открыть огонь?'' - спросил я.
''Нет!'' - ответил Попов.
Тут мы заметили, что что-то странное происходит с катером. Нос поднялся
вверх, и лишил командира возможности видеть путь нашего движения, а корма
погрузилась в воду.
Поступила команда старшего лейтенанта Попова: ''Проверить отсеки
катера!''
Эту работу бросились выполнять и мотористы, и боцманская команда.
Проверили отсеки - все целые и сухие. Остался непроверенным только кормовой
отсек. Люки, через которые можно было его проверить, закрыли своим корпусом
торпеды.
Катер ещЈ движется, моторы работают, но полный ход давать нельзя: катер
так поднимает носовую часть, что кажется, вот-вот перевернЈтся через
''спину''.
Мотористы докладывают: ''Переборка, отделяющая кормовой отсек от
смежного - бензинового отсека, сильно прогнулась. Если она не выдержит,
катер уйдЈт на дно!''